לכל מי מבנכם שמוציאים רישיון לאופנוע ים ממשרד התחבורה, עליכם להיערך לדרישות כאלו ואחרות של משרד התחבורה. קודם כל, חלה עליכם חובה לצפות בסרטון, אותו אפשר להשיג בצורה מקוונת. ואז תלמדו  גם מעשית וגם עיונית. כאשר תלמדו מעשית, תרכבו על אופנוע ים בשטח ותיבחנו על הביצועים במשרד התחבורה. כאשר תלמדו עיונית, תלמדו ארבע חמש שעות ותיבחנו בכתב מטעם משרד התחבורה.

מה דומה או שונה בהוצאת רישיון לאופנוע רגיל לבין הוצאת רישיון לאופנוע ים ממשרד התחבורה?

מי שמוציא רישיון על אופנוע רגיל, נבחן אף מעשי ואף תאורטי. כאשר ראשית כל לומדים את כל התאוריה, לרבות חוקי תנועה או רמזורים, וכשמסיימים לומדים לרכב הלכה למעשה. כשלומדים לשם הוצאת רישיון לאופנוע ים ממשרד התחבורה, מבינים כי לא מדובר בדיוק באותם לימודים, כי כללי הזהירות שונים בים וביבשה. הווה אומר – בים אין תמרורים והסכנות אחרות. משרד התחבורה מחייב אתכם להבין היטב את המהות של אופנוע הים, ואת הדרכים הנכונות לרכב עליו באפקטיביות ובמשנה זהירות. מיותר להגיד שעל מנת לרכב על אופנוע ים אתם חייבים להוציא רישיון, ולהיות לפחות בני שש עשרה. עליכם להבין ולהישמע לנהלים של משרד התחבורה, לרבות יישום ההבנה בנהיגה בשטח.

למה חייבים להוציא רישיון לאופנוע ים ממשרד התחבורה לפני שמשיטים את אופנוע הים?

משרד התחבורה מחייב אתכם לעבור קורס, שיסמיך אתכם להשיט אופנוע ים. מי שמוציא רישיון לאופנוע ים ממשרד התחבורה במדינת ישראל חייב ללמוד איך להשיט אותו. כאשר משיטים אופנוע ים בלי הרישיון הנדרש – אתם עשויים לסכן אחרים, כמו גם לעבור על החוק, ולשאת בנזק כספי רב בשל קבלת קנס. פעם לא ממש הקפידו על כך, אבל כיום גורמי האכיפה אינם מוותרים ועושים הכל על מנת שהנהגים ינהגו על פי חוק. רישיון לאופנוע ים יכול להיות גם הצעד הראשון בדרך לרישיון סקיפר ממשרד התחבורה.